关键词解读“十五五”|如何解决强化海洋科技基础问题,更新海洋科技创新“贡献值”

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关键词解读“十五五”|如何解决强化海洋科技基础问题,更新海洋科技创新“贡献值”
2025年11月17日 10:47 来源:央视
(图解:王仁静)11月15日,大连央视新闻(记者刘培军、见习记者易博文、顶一)新发布的“十五五”规划建议明确提出,要坚定维护陆海合作,提升海洋治理和管理能力,推动海洋经济高质量发展,加快建设海洋强国。加强海洋科技创新,做大做强海洋装备制造优势,壮大海洋新兴产业努力发展现代海洋服务业。围绕这一发展方向,“海洋强城”大连以科技创新为动力,实施从智能船舶到深海动力装备、海洋生物繁育、现代交通服务等综合举措,书写“十五五”海洋经济高质量发展的答卷。这个1:1的系统还原了大连港航道的真实场景,将波浪湍流、停靠时间表等真实场景翻译到虚拟空间中。新船员经过培训和考核后,即可上船实际操作。这不仅将登机前培训周期从3个月缩短至15天,而且完全避免了操作风险。真正的优势。不远处,大连海事大学研制的海鹰系列水下机器人正在进行模拟作业。内置精密钓鱼夹,可自动识别和储存海鲜。运营商可以通过陆基终端控制深水作业,让传统的“看吃吃”渔业更加智能、高效。海洋装备、能源领域的“黑科技”更令人惊讶。在渤海湾沿岸的一家造船厂,巨型机械臂以毫米级精度进行焊接。数字孪生技术实时绘制整个船体建造过程,VR远程控制系统使工程师无需直接前往现场即可调试设备。大连庄河海上风电场拥有300多座白色风车,每座高100米。巨大的叶片随着风轻轻旋转,将海风转化为清洁电力。年发电量约40亿千瓦时,相当于每年减少省标煤115万吨,减少二氧化碳排放300万吨。注入持续的绿色嘘声进入海洋经济。科技创新与产业现代化紧密结合,海洋科技创新“贡献值”不断升级,体现出海洋强国建设动力不断增强。海洋科技创新将实现从“纸面专利”到“产业效应”的飞跃。 2005年前后,我国海洋科技领域还处于“追赶”阶段。基础装备依赖进口,科研成果转化率低,海洋经济以传统产业为主。二十年后,这片风景已被彻底改写。智能捕鱼机器人、国产LNG船、深海养殖装置等越来越多“停滞不前”的技术正在取得突破,从实验室的“纸质专利”转变为推动产业成熟的“一定成果”。这种变化最好的证明就是数据。 2024年,全国海洋学生总产值突破10万亿元,国民经济增长0.4个百分点,其中海洋产业增加值43733亿元,海洋科研教育增加值6653亿元,海洋公共管理服务增加值17209亿元,海洋相关产业37843亿元。元。作为海洋经济主要增长极的大连表现也尤为亮眼,预计2024年全市船舶及工程装备业产值将达到约620亿元,比上年增长12.7%。年施工能力将达到1200万吨,总装施工能力将在日本名列前茅。大连科研人员在这场海洋科技创新“决战”中发挥了至关重要的作用。赵云鹏,大连理工大学海岸与海洋工程国家重点实验室教授,从小就有海洋强国的梦想,20多年来一直深耕海洋工程研究。针对国外网箱不适应的问题,他带领团队优化结构,采用耐腐蚀材料,打造出可以抵御12级台风的网箱。他主持制定了我国第一部海水养殖设施工程设计国家标准。我们还开发了海水养殖设施灾害风险预警技术和商业巨灾保险产品。台风天气对于赵云鹏团队来说是一个“技术试验场”。每个台风季节,它都会持续留在岸上监测数据,并在风暴过后立即驶入深水收集网箱应力参数。目前,技术他的团队开发的技术已应用于东海、南海、黄海和渤海四大洋区的30多个大型深海养殖项目。公司参与了全国多个海洋养殖场网箱建设,并创新引进生态围栏、一体化海洋浮灯捕捞装置等新型设施,使深海养殖实现“生态与效率双赢”。这些变化的故事在大连不断上演。在大连长海县,全国首台海上扇贝分选清洗设备投入运行,实现了从捕捞到分选清洗全过程自动化,日处理扇贝能力达12万公斤/日,效率提升20%,加工成本降低30%。大连海事大学与獐子岛集团联合研制的“水下机器人”oup项目提供从智能观测到精准捕捞的系统化解决方案,让海洋农场管理“可视、可量化、可控”;大连科技大学与长海深蓝渔业联合研发的“半潜式框架大型网箱项目”,克服了深海养殖空间有限的问题,单箱养殖能力达到海洋养殖场的3倍。从科研院所到海岸线,从专利到产业成果,大连通过“产学研用”紧密结合的模式,使海洋科技创新真正成为海洋经济高质量发展的“引擎”。打破进口垄断,激活海洋科技进步的蓝色动能,绝不是单一技术的胜利,而是需要国内的共同努力。过去,日本海洋的开发经济发展面临关键核心技术“瓶颈”。船舶主要配套设备如优质轴承、导航系统等依赖进口,海水养殖设备大部分从欧美进口,深海动力设备关键技术受限于产业成本。不仅大连目前产业发展的独立性增强。以科技创新为优势,正在打破进口垄断,持续在多个领域进行内部替代的“反击”。中船大连造船厂交付17.5万方LNG船“海运”号,成为全球少数有能力建造该类型高端船舶的企业之一。经过10年的努力,大连华瑞重工成功研发大型船舶曲轴,打破国外垄断并实现出口,实现了船舶曲轴的梦想。“国机国机”、“国机中轴”一代又一代,使大连培育了一大批“专、特、新”船舶配套企业,形成了完整的产业链。与此同时,大连还聚焦海上风力发电等清洁能源领域,使海洋能源产业从“跟随者”走向“引领者”。国产替代重塑了产业生态系统。今年以来,大连大型船舶工业快速发展。今年上半年,造船完工量、新订单量和在手订单量同比分别增长27.4%、34.1%和72.6%。预计到2029年接单。船舶工业园区建设加快推进,形成龙头引领、配套协调的产业集群。这背后是政策、科研和市场的共鸣。大连市出台专项扶持政策推动产学研深度融合,搭建成果转化平台,打通创新“最后一公里”。 “十五五”规划提出的海权战略,为海洋经济发展指明了方向。大连海洋科技创新实践正在成为“资源优势向产业优势转化”的典型范例,其核心在于打造“科技创新-产业成熟-生态赋能”的完整闭环。未来,随着“十五五”规划的全面实施,大连将继续聚焦海洋科技创新,加快海洋产业绿色化、智能化、高端化转型,构建更加完善的海洋科技创新体系,打造更加完善的海洋科技创新体系。 “大连制造”船舶装备走向全国、走向世界,并将注入让更多的“大连制造”船舶装备走向全国、走向世界。 “蓝推”打造海洋强国 大连海洋科技创新史也正在成为我国海洋生产力新崛起的生动注脚。
(编辑:苗苏)

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