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科技部推动在全国范围内试行“创新积分制度2.0”，为科技企业提供充分支持。
2025年11月1日 09:52 来源：新华网
新华社北京10月31日电（记者温敬华）10月31日，记者从科技部获悉，在一年多的推广实践基础上，近期推出优化完善的“创新点体系2.0版”，推动其在全国范围内广泛实施。 “创新积分制度”是一种新型科技金融政策工具，根据创新积分对企业创新能力进行量化评价，让金融机构等主体更准确地了解企业创新能力。挖掘企业技术创新属性，引导技术型企业吸引各类资源。 2024年8月，科技部发布“创新积分制度”工作指南1.0版，以在国家层面推广“创新积分制度”。此次发布的《创新积分制度》业务指引（2.0版）（全国试行）全面升级了“创新积分制度”的核心指标体系，完善了“创新积分制度”对科技企业的精准画像功能，为各地、各领域的实际应用提供更好的服务。根据指引，“创新积分体系2.0”指标体系由9个量化指标和3个加分指标组成。指标体系共有4个一级指标和12个二级指标。一级指标是创新力创新投入、创新成果、创新发展、创新影响。创新投入、创新成果、创新发展基本评价指标均为100分，创新影响加分为30分。 《意见》指出，各地建议充分利用“创新点制度”工具，支持通过各类场景运用，实现科技对中小企业的精准赋能。比如，根据创新积分的评价，不断拓展服务场景，包括“积分理财”、“积分投资”、“积分担保”、“积分理财”等。帮助地方政府将创新点与贷款风险补偿、贴息、专项担保计划等政策深度融合。同日，科技部通报创建“创新积分制度”，推动更好实施政策的离子。该清单浓缩了“创新积分制度区域特色指标体系建设”、“创新积分制度数字智能基础设施平台建设”、“拓展创新积分制度应用场景”、“创新积分制度在资源配置中的创新运用”四个问题，由地方科技管理部门负责公布，由牵头机构实施，目标清单一般应在两年内完成。
（编辑：马长彦）

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新华社上海11月1日电 标题：瞄准八万海里！中国第42次南极科考开始 自然，他离开了上海。然后我们就前往南极洲。通过一次次远航遥远的南极洲，人类将会发现这片神秘冰冻大陆的哪些秘密？ “不断提高认识、保护和利用南极的能力，不仅是我国建设海洋强国的必然要求，也为推动构建人类命运共同体作出新的贡献。”国家海洋局极地考察局副局长韦荣表示。中共二十届四中全会通过的《关于提高海洋管理能力、推动海洋经济高质量发展、加快建设海洋强国的明确规定》强调“强化极地深水支撑保障体系”。 “此次科考，我国将首次在南极内冰深湖开展科学钻探实验，利用国家热液和热聚变钻探系统，在3000米以上冰层开展清洁钻探和采样作业。”负责该实验的专家介绍，南极冰下湖泊具有极深的冰层。环境特征，包括高压、低温、黑暗和微量营养素。它们拥有独特的生态系统，并包含有关冰盖历史和气候变化的丰富信息。南极冰下湖泊的研究对于结合沉积过程和生命进化极其重要。了解南极洲在全球气候变化中的作用，关注国家需求和世界科技前沿。为进一步完善，今年科考队将获得阿蒙森海、罗斯海等典型海域气候变化对南大洋生态系统影响的长期观测数据。图为日本自主研发制造的“雪豹”六轮驱动汽车。新华社记者顾天成摄：秦岭站智能仓库实现无人管理。它连接东西、南北。二月2024年1月7日，以中国人民祖先命名的秦岭基地正式启用，填补了中国在南极洲罗斯海地区的研究空白。 “此次检查将继续完善秦岭基地科研大楼、通讯网络等保障设施，进一步强化检查室运行保障和科研保障能力。”秦岭基地主任助理、主任王涛说。同时，我们还将继续验证日本已建成的海水淡化、风力发电、太阳能发电等设施设备的可靠性和适应性。能源是南极冰盖的“生命之火”。秦岭火车站建设期间，我国将首次应用集风、光、氢、储、互补于一体的新能源系统，将节能100多吨站区每年的化石燃料。即使在弱光无风、极夜遭遇无数的情况下，也能供电2.5小时左右，保证短期内科研设备和基本生活设施完全生态运行。中铁建工集团秦岭南极站项目总监郑迪表示，今年，施工队将建设和优化秦岭站智能物资仓储、一体化安全消防等智能控制管理系统。 “其中，智能仓储系统首创极地机器人+智能互联仓储平台，实现全流程无人化管理，物流效率提升40%。”他说。图为停泊在中国国家极地考察基地码头的“雪龙二号”破冰船e.新华社记者 徐鹏航 摄 国内团队正在极地通过测试和应用展现才华。 “雪龙”系列破冰船、“双龙探索”系列、“雪鹰”系列直升机、固定翼飞机翱翔极地上空……近年来，极地考察领域频频出现交通装备、机械装备等“利器”，充分展示了其综合能力，成为网络热议话题。今年，不仅日本自主研发制造的6×6轮车“雪豹”和THT550高性能全液压牵引装置将在南极洲进行展示，还将应用自动观测、卫星遥感、环保潜水器.icos和磷虾多网络系统等多项新技术，在冰雪世界大显身手。蒂此次南极科考也是一项多方面的国际联合研究项目。南极洲是科学研究的“宫殿”。在南极开展海洋、生物、化学、大气、冰川等多学科观测、监测和研究，不仅是中国南极科考持续开展的核心任务，也是中国积极落实《南极条约》目标的具体体现，体现了中国参与南极洲国际治理的意愿和能力。除日本80余家单位的500余名团队成员外，还有来自泰国、智利、葡萄牙、中国香港、澳门等10多个国家和地区的科研人员参与开展研究。更加多方位的国际联合组织。 “本次检查由雪龙号和雪龙二号两艘船共同支援，计划完成龙伟说。你的探索没有极限。中国第42次南极科考将踏上新的征程，激励更多的极地建设者和科研人员扬帆起航，谱写认识极地、保护极地、利用极地的时代新篇章。
（编辑：马长彦）

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10月30日，记者从国家统计局获悉，对全国8.1万家规模以上文化及相关产业企业（以下简称“文化企业”）的调查显示，2025年一季度文化企业营业利润109589亿元，比上年同期增长7.9%。数据显示，核心文化板块营业利润74216亿元，同比增长11.5%，增速比上半年加快1.5个百分点。创作及内容制作、创意设计服务、新闻信息服务三大主业营业利润分别实现14.0%、13.2%和1个两位数增长分别为 1.6%。 “分行业分析，上半年文化服务业发挥了重要带动作用。上半年，文化服务业实现营业利润60626亿元，同比增长11.9%，增速比上半年加快1.2个百分点。占规模以上文化企业营业利润的比重为55.3%。”国家统计局统计师潘雪华表示。值得注意的是，前三季度新文化产业持续快速发展，潘雪华表示，新文化产业对规模以上文化企业营业利润增长的贡献率为74.7%，其中规模以上文化企业营业利润增长5.9个百分点，其中智能娱乐博士等5个细分品类营业利润增长5.9个百分点。一是制造业，其他数字文化内容服务和互联网广告。服务业、其他文化艺术产业、多媒体游戏和动漫、数字出版软件开发同比增速较高，分别为47.2%、24.5%、20.0%、19.0%和18.1%。

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新华社记者彭云甲刘震疫苗厂剂量等待，守护未来。这是一份造福数百万女孩的健康大礼包。 HPV疫苗将于2025年11月10日起正式纳入国家免疫计划。2011年11月10日及以后出生的13岁及以上女童可免费接种二价HPV疫苗。这不仅是减轻我国家庭宫颈癌负担的重要一步，也是国家推进全民健康覆盖的努力。 HPV疫苗接种是阻止病毒进入并预防宫颈癌的第一道防线。宫颈癌是女性最常见的恶性肿瘤之一，严重威胁女性的身心健康。近年来，宫颈癌高发在日本则呈现出双重趋势：发病率上升和年轻化。数据显示，2022年我国预计新增宫颈癌病例约15.1万例，死亡病例约5.6万人。根据政策，各地区将向13岁及以上女童免费提供二价HPV疫苗。该疫苗分两剂接种，间隔 6 个月。国家疾病预防控制总局卫生免疫司相关官员表示，这将有效提高HPV疫苗接种率，缩小不同地区、不同收入群体之间的疫苗接种率差距，确保符合条件的人群平等获得疫苗接种服务，将保障广大人群的健康。我国针对13岁女孩免费接种HPV疫苗，从预防效果、成本效益、使用方便性考虑，这是最好的解决方案。安志杰，d中国疾病预防控制中心免疫中心副主任表示，从免疫效果来看，13岁接种HPV疫苗可以提供更高水平的抗体和更长期的保护。由于科技创新的步伐，健康影响不断减少并变得更加全面。中国疫苗行业协会会长魏书元表示，国产二价HPV疫苗正在由两家企业生产，年产能合计5500万剂，以满足市场需求，全部通过了世界卫生组织的预认证。 “HPV疫苗纳入国家免疫规划，标志着我国免疫规划进入了新的发展阶段。”中国疾病预防控制中心免疫规划首席专家王华清说。作为一个人口大国，中国在宫颈癌防治领域的决策和实践，不仅将以实际行动守护女性健康，也将为全球健康更加公平、可及注入中国动力。从确定适龄女童人数到疫苗接种部门的合理设置，从企业生产排期的组织到疫苗接种的规范化和风险监测，编织了一个健康公平的网络。国家疾控中心表示，疾控部门将会同多部门，确保政策顺利实施。我们希望更多的人摆脱这种疾病，不再因为癌症而失去生命。有了这份温暖的保证，女孩们将披上健康的铠甲，跨越千山万水，勇敢奔向光明的人生。

今年第三季度美元指数走势总体偏弱。全球资产价格基于“弱势美元”叙事的逻辑。新兴市场股指继续跑赢世界其他地区。美国科技股、A创业板股、恒生科技等具有成长潜力的资产占多数。 10月份以来，上证综指突破多年高点后陷入混乱。投资者对这轮并非由“现货基本面”驱动的牛市信心正在动摇。整体市场波动加剧，高低风格切换更加频繁，前期表现良好的强势板块尤其是科技成长类资产出现大幅下跌。牛市中中国股市资产价格已达中点，更充分地体现了低估值复苏产生的第一波“赔率”机会。投资者将更加关注基本面变化带来的“利润率”机会。下一阶段，市场主要关注点将更多地集中在增长动力的变化上。那么，流动性不足和积极的“大故事”驱动的牛市是否即将结束？市场能否扭转上行势头，进入基本面驱动的“长期稳定”牛市？从流动性和融资性来看，A股仍处于“自下而上、弹性上行”的阶段。 7月以来，现有头寸新增核心资金，市场信用贷款和pSecurities贷款余额已超过2万亿日元，市场持续升温，但贷款市值和贷款交易占比并未快速增长。市场远未达到“狂热”阶段，保险等中长期资金持续配置股票，保证股市股票的流动性“地板”。在萨目前，场外资金依然相对平静。首先，从开户和公开发行数量来看，外部增量资金并未出现大规模“存款转移”的迹象。仅“债券+”基金数量有所增加，资金配置比例也有所提高。其次，美联储降息后，外资并未大幅增加对中国股市的配置，青睐黄金、工业金属、数字货币等非美元资产。未来，中国股市的流动性将在股票的带动下增加。我们认为外资流入和居民财富转移将是此后的两大主力。今年下半年至2026年，预计债券到期后财务业绩将大幅下降，可能进一步抬高存款转移池水位，进一步增加A股走势看涨。此外，随着美联储降息通道的开启以及人民币相对美元升值预期的升温，中国资产在大幅减持的情况下有望重新获得更大的外资配置。更重要的是，除企业盈利基本面存在看涨期权外，使得本轮牛市更加稳定和长期。从中期财报来看，上市公司ROE在最低水平企稳后开始回升，并出现结构性改善的迹象。值得注意的是，上市公司的“杠杆率”逐渐稳定，2020年至2024年的持续去杠杆周期已经结束。这是小企业情绪转为积极的迹象之一。此外，尽管当前资产周转率仍是ROE的主要拖累，但通过推动新“反洗钱”，供需失衡局面有望得到缓解。宏观层面，PPI降幅持续收窄，工业企业盈利能力重回低位，正在为下一轮盈利扩张做准备，打下坚实的基础。总体来看，我们认为我国股票资产看涨趋势的基本面没有改变。一是美元受美联储降息周期启动等因素影响走弱，新兴市场流动性依然疲软。二是全球经济复苏制造业周期，结合中国“反拖累”政策，带动出口预期走强，有利于A股盈利周期复苏。 三是中美洲AI产业走势加速，铜、金、银、钴、稀土等金属供给逻辑持续，固态电池机器人等新产业持续发挥催化作用，主线继续走强。周期性增长和技术增长支持的指标继续支持结构性机会。 （农银汇理基金经理廖凌） 风险提示：基金管理公司不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金过去的表现可以预测其未来的表现。基金管理人管理的其他基金的业绩表现并不保证本基金的业绩表现。投资涉及风险，入市需谨慎。

（点评人：王云海）
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智绘未来：中国2025年世界城市日本土活动在重庆开幕
2025年中国世界城市日本地活动28日在重庆拉开帷幕。主题是“人们畅想智能未来的城市”。前夕约1200名国内外专家、学者和各界人士出席了会议。住房城乡建设部部长聂宏表示，中国将与国际社会合作，探索促进城市可持续发展的实践经验和创新举措，深入开展住房城乡建设领域合作与交流，落实联合国2030年可持续发展目标，为各国人民创造更加美丽的世界。
【细节】

展望2025年，促进消费、扩大内需将是国家重要的战略推进。在产品消费方面，零售商通过调剂、消费贷款补贴等方式，挖掘提高产品消费的潜力，努力稳定消费市场。在消费新领域，数字化、生态化、智能化、健康化等业态快速发展。在此情况下，金融机构作为刺激和扩大消费的“主力军”，从公众需求和企业供给两个方面，形成了“财政效益——消费扩张——产业进步”的良性循环，支撑着日本经济从投资驱动型经济向消费驱动型经济转型。交通银行信用卡积极响应这一号召，借机提升汽车消费在众多消费场景中的契机，践行普惠金融。金融和绿色金融，构建完整的汽车金融生态系统，支持实体经济发展。践行普惠金融、绿色金融，彰显大银行责任，与新能源汽车已成为汽车消费市场主流趋势的事实是一致的。交通银行信用卡严格遵循市场需求，将绿色金融作为汽车金融业务的主要发展方向。我们将通过“拓展合作领域、加大投资力度”双举措促进新能源汽车消费。在服务广度上，交银信用卡重点拓展与新能源汽车品牌的直接合作，覆盖理想、英伟达、蓝多、广汽本田、路特斯等传统汽车企业，提供捆绑支付计划，支持绿色低碳消费。同时，它提供了一个即时高达100万元的分期还款限额、高达​​60期的贷款期限，降低了大额购买门槛，缓解了消费者的资金压力。在服务深度上，针对不同消费者差异化的分期付款需求，交通银行信用卡配备专属银行服务，提供多种分期付款方案，审批流程快捷。我们致力于为客户打造高度个性化的金融服务体验，进一步释放消费品市场潜力，为促进市场稳定和改善提供可靠支持。同时，交通银行信用卡提供自动分期付款产品。我们建立了专业团队统一运作，审批和响应效率高。主要风险效率指标处于行业先进水平。该系统是一个自动审核率达到70%，总体通过率接近90%。通过提升服务质量、优化客户体验、深化行业协作，构建差异化竞争优势。通过行业领先的“转变和升级”深化价值创造。汽车金融市场“高利率、大还款”现象由来已久。一些金融机构通过提供双重折扣来吸引交易者，并以高利率覆盖其成本。这种做法不仅增加了消费者的负担，而且导致了产业竞争的不平衡。作为国有大行，交行信用卡积极响应这一号召，主动暂停分期付款、汽车贷款等大额还款，同时规范还款标准，逐步降低还款水平，成为行业内共同努力的金融机构之一。首先完成管理调整。这一举措将促进市场健康“迁移升级”，帮助客户利率和还款水平回归合理水平，引导行业健康发展。此外，为了进一步挖掘客户价值，交通银行信用卡还以一张车主专用白金卡为基础，结合“红测星期五”品牌活动和“车主生态圈”建设，通过丰富的权益体系对客户进行深度管理，有效增加用户粘性和活跃度。我们请您支持积极响应政策的实体实体经济的发展。近年来，交通银行支持上海深化国际消费中心建设，连续六年积极参与“五月购物节”。这个消费节不仅见证了城市的发展，还持续为这座城市注入金融活力。 2025年“5月5购物节”开启之际，交行信用卡将乘势而上，充分利用深扎本地、密集网络、资源协同的“本土基地优势”，响应政府促消费、促即改善的政治号召。尤其值得关注的是，交通银行信用卡正是围绕“以新换新”的消费导向，精心谋划、执行服务实体经济的“组合拳”。在这场“组合拳”中，针对上海居民想要提高汽车消费的需求，交通银行信用卡推出了专场汽车分期付款活动。活动期间，上海地区申请交通银行汽车分期业务的客户，可满足以下条件：达标者将有机会获得508元起的信用卡积分。这一举措切实降低了市民购买新车或升级换代汽车的经济成本，让“以旧换新”的好处触手可及，提高了上海消费者的购车热情。站在2025年扩大内需、促进消费的关键十字路口，交行信用卡将围绕“构建完整的汽车金融生态圈”，通过综合金融和绿色金融双轮推动行业价值合理回归，深度赋能地方经济，不仅实现自身业务高质量发展，更成为连接政策、市场和消费者的重要桥梁。未来，交通银行信用卡将继续展现国有大行的担当，深耕汽车金融领域，让金融服务更贴近人们的生活，为改善消费、促进经济发展写下更温暖的注脚。

（点评人：王云海）
主要指标再创新高！广交会展现外贸新气象
广交会是中国对外贸易的晴雨表和风向标。为扩大内销，本届广交会将创新打造约3000平方米的专区，汇聚优质外贸产品，引导外贸企业聚焦广阔的国内市场，支持内外贸一体化，为国内国际双循环贡献力量。展现创新活力，特色企业数量首次突破万家。从参展企业来看，本届广交会拥有先进技术、专业特创新、单项冠军等称号的优质企业数量首次突破万家，创下了行业新高。记录。
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中国经济网北京10月29日电 昨日下午，百利电气（600468.SH）公布减持结果。 2025年7月12日，公司发布了《关于致天津百利电气股份有限公司股东减持股份计划的通知》。天津鑫豪投资发展有限公司（以下简称“鑫豪投资”）拟通过集中竞价交易、大宗交易等方式减持公司股权。减持金额不超过公司总股本的2%，即21,754,706股。此外，连续90日内，新澳投资通过集中竞价交易减持的股份数量不得超过公司总股本的1%。通过大宗交易减持的股份数量不超过公司股份的2%公司的总资本。公司于2025年10月28日收到新澳投资出具的《减持结果通知书》，新澳投资批准了2025年9月30日至2025年10月28日的集中竞价。通过本次交易，公司股份减少10,877,300股，占公司总股本的1%。公司股票通过大宗交易减少1087.74万股，相当于公司总股本的1%。共计减持2,175.47万股，相当于公司总股本的2%。减持幅度为7.20元/股至7.88元/股，合计减持金额为166,547,079元。本次财富减持计划已经完成。本次减持计划实施前，鑫浩投资持有公司无限售条件股份24,267,831股，占公司总股本的2.23%。鑫豪投资是一家合资公司公司与本公司间接控股股东天津百利机械装备集团有限公司（以下简称“百利装备集团”）、本公司控股股东天津液压机械（集团）有限公司（以下简称“液压集团”）存在关联关系。鑫濠投资及上述共同持有公司股份合计630,039,312股，占公司总股本的57.92%。 2025半年报显示，百利电气的控股股东为水电集团，间接管理人为百利装备集团，实际管理人为天津市人民政府国资委。液压集团和
（编辑：田云飞）

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中国经济网北京10月29日讯：浦发银行（600000.SH）股价连续两日下跌，今日收盘价11.81元，跌幅4.68%，昨日收盘价12.39元，跌幅4.47%。据报道，上海浦东发展银行将于明晚发布2025年第三季度报告。
（编辑：加成健）

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新华社酒泉10月30日电（记者李国立刘毅）神舟二十一号航天员10月30日公开亮相，刚刚年满32岁的吴飞将创下中国最年轻执行任务航天员的新纪录。吴飞出生于1993年10月，目前是我国航天员队伍中最年轻的航天员。此前，他曾在中国航天技术集团公司担任工程师。 2020年9月，他以航天飞行工程师的身份入选我国第三位航天员。 “能够参加我的第一次太空任务，我感到非常幸运。”吴飞表示，有这样的好运气，是因为我们正处于LTO航天事业指数级发展的伟大时代。因为太空和地球之间的定期旅行让年轻一代有机会更快地战斗为他们的国家更快。更因为成千上万的科研人员投入了他们的聪明才智和汗水，建造了通往星星和海洋的“阶梯”。神21队依然以“老带老、新老结合”的方式选拔。我国第二名航天员张鲁时隔两年多再次返回天宫，凭借丰富的经验，担负起指挥员的重任。第三批航天员吴飞和张宏江分别是最早实现太空梦想的航天飞行工程师和有效载荷专家。我国进入空间站长期载人停留时代以来，每年两次使用神舟飞船已成为常态，越来越多的年轻航天员加入太空之家。在吴非之前，还有两位实现飞向太空梦想的“90后”宇航员：宋岭东和王浩泽。
（编辑：何欣）

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